Floripa, transporte coletivo. Plebiscito já!

Por Rui Fernando da Silva Júnior.

Por quê?

Começamos imaginando as pessoas sem o transporte coleitvo. E aí?Visualizem pontes tomadas por pessoas em todas as direções. As vias deacesso aos bairros, completamente tumultuadas, enfim, o caos do pontode vista da locomoção de todos.

Será que é exagero desenhar esse quadro?

Não. Pois os responsáveis pelo transporte coletivo da capital tratamessa questão ao longo dos tempos, como mercadoria dentro suas relaçõesfisiologistas, e jamais à observaram sob a ótica da maioria, ou seja,nunca trataram o transporte como um serviço essencial à milhares depessoas que dele dependem para praticamente tudo no seu cotidiano.

Só que agora, colocaram "raposa para cuidar do galinheiro", senãovejamos o prefeito da capital, Dário Berger, empresário, entre outrosramos, também do setor de transportes. Atua na região da Grande Florianópolis, porém sem ter acesso as linhas consideradas como "filé mignon" do sistema, quer seja ilha (interior, centro e continente).

Desse modo, Dário e seus assessores, aproveitando a mesma articulaçãodesenvolvida para a débil tentativa de derrubada de lei do passe livreaos estudantes, utilizam-se novamente do Ministério Público de maneira deplorável para acabar com as concessões das atuais empresas. Que fique claro que, a prorrogação por duas décadas, concedida pela prefeita anterior, foi também um ato deplorável. Porém, o MinistérioPúblico não pode servir de joguete nas mãos de qualquer "raposa" queesteja de plantão.Aliás, de plantão, nem tanto, pois o prefeito e seu vice sumiram dacidade enquanto o circo começa a queimar!

É por essas e outras que os cidadãos de Florianópolis devem exigir respeito, e uma das formas é realizando o "Plebiscito sobre amunicipalização do transporte coletivo na capital", cujo prjetoencontra-se engavetado no gabinete do vereador Márcio de Souza.

O transporte coletivo é tão importante para os cidadãos, quanto a água, luz e a saúde, portanto cabe somente aos cidadãos a decisão sobre seu futuro; se é melhor deixar o transporte continuar sendo tocado sob a lógica perversa do lucro, ou se é hora de frear esse buzum da fisiologia, botar a raposa pra correr e os cidadãos de Florianópolis, de uma vez por todas, assumirem seu papel de condutores da história.

Rui Fernando da Silva Júnior - cidadão.